⑷高架结构中各种梁型及架设方式的比较: 梁片集中预制可以产生规模效益, 但是需要较大的预制场地,四号线高架区间通过综合比选, 最终确定集中预制, 既确保了质量, 又节约了投资。

　　⑸集中供冷与分散供冷的比较: 集中供冷是通过建一座冷站来为整条线路集中供冷, 可以减少对环境的污染, 节约能源, 并且降温效果好, 但是需要先建设一座冷站, 初期投资较大, 在设计过程中通过综合评价, 集中供冷虽然初期投资大, 但在运营过程中可以节约部分费用, 并且有利于对环境的保护, 因此从二号线开始采用集中供冷。

　　地铁工程在设计阶段的投资控制虽然过程复杂, 但它确实体现了事前控制的思想、起到了事半功倍的效果。通过技术比较、经济分析和效果评价, 正确处理技术先进与经济合理两者之间的对立统一关系, 力求在技术先进条件下的经济合理, 在经济合理基础上的技术先进, 增强设计人员的经济观念, 促使他们在工作中把技术与经济、设计与概算有机地结合起来, 严格遵守设计方案, 既要有最佳的经济效果, 又要保证工程的使用功能, 选择技术先进、经济合理的最优设计, 从而保证工程质量, 达到投资控制的目的。

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